سرپرست معاونت حمل و نقل و امور زیربنایی شهرداری مطرح کرد:
در حالی که چند وقتی است که عبور و مرور عابرین پیاده از میدان آزادی به سختی و با خطر همراه است ، خبر مربوط به باز شدن میدان آزادی و به طبع آن افزایش سرعت عبور و مرور ماشین ها، نگرانی هایی را در بین مردم و کسبه آن منطقه ایجاد کرده است.
گروه جامعه/مرضیه قاضی زاده:
در حالی که چند وقتی است که عبور و مرور عابرین پیاده از میدان آزادی به سختی و با خطر همراه است ، خبر مربوط به باز شدن میدان آزادی و به طبع آن افزایش سرعت عبور و مرور ماشین ها، نگرانی هایی را در بین مردم و کسبه آن منطقه ایجاد کرده است.
سرپرست معاونت حمل و نقل و امور زیربنایی شهرداری کرمان در گفت و گو با گفتارنو گفت: ما برای میدان آزادی پل عابر پیاده ای پیش بینی نکرده ایم و عابرین پیاده بایستی در همان سطح صفر حرکت کنند اما ما مسیرهای عابر پیاده را ایمن می کنیم و تمام موارد ایمنی را رعایت می کنیم تا مشکلی برایشان پیش نیاید.
محمدعلی قنبری در پاسخ به چگونگی ایمن سازی این مسیر با توجه به حذف پل عابر پیاده و افزایش سرعت عبور و مرور به واسطه بازگشایی این تقاطع اذعان کرد: عمده افزایش سرعتی که شما به آن اشاره دارید مربوط به زیر گذر است و سایر مناطق بالایی افزایش سرعت چندانی نخواهند داشت، با این حال ما در این مناطق با ایجاد سرعت گیر، سرعت عبور و مرور را کاهش می دهیم تا برای رفت و آمد مردم هیچ مشکلی نباشد.
او در ادامه تصریح کرد: همکاران ما در سازمان ترافیک روی این موضوع کار می کنند تا مسیرهای عبور و مرور این تقاطع را در سطح صفر به لحاظ ایمنی کامل کنند.
براساس گفته های او علت حذف و عدم اجرایی کردن پل های عابر پیاده در این تقاطع، دستور کار جدید شهرداری در مورد تسهیل عبور و مرور برای معلولین است، چرا که امکان رمپ زدن در این منطقه با وجود طول زیادی که به خاطر کاهش شیب رمپ استفاده می شود، وجود ندارد.
