مدیرعامل سازمان حمل و نقل بارو مسافر شهرداری در گفت و گو با گفتارنو مطرح کرد:
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری گفت: ما ایستگاه های فعلی را به بخش خصوصی واگذار می کنیم تا از فضا و پنانسیلی که این ایستگاه ها دارند برای تبلیغات استفاده کنند. ما هزینه ای بابت این تبلیغات از آنها نمی گیریم و آنها در عوض کار بهسازی و نوسازی این ایستگاه ها را انجام می دهند.
گفتارنو/ سمیرا کریمی افشار
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری گفت: ما ایستگاه‌های فعلی را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم تا از فضا و پنانسیلی که این ایستگاه‌ها دارند برای تبلیغات استفاده کنند. ما هزینه‌ای بابت این تبلیغات از آنها نمی‌گیریم و آنها در عوض کار بهسازی و نوسازی این ایستگاه‌ها را انجام می‌دهند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری گفت: ما ایستگاه‌های فعلی را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم تا از فضا و پنانسیلی که این ایستگاه‌ها دارند برای تبلیغات استفاده کنند. ما هزینه‌ای بابت این تبلیغات از آنها نمی‌گیریم و آنها در عوض کار بهسازی و نوسازی این ایستگاه‌ها را انجام می‌دهند.
عبدالهادی طاهری به گفتارنو، گفت: در زمینه بهسازی ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی سطح شهر بنا نداریم مکان آنها را تغییر دهیم بلکه همین ایستگاه‌هایی که در حال حاضر فعال هستند مدیریت می‌شوند و سعی داریم همین ایستگا‌ها را بهسازی کنیم و کیفیت خدمات را بالا ببریم.
طاهری افزود: ما ازهمه سلایق در حوزه طراحی ایستگاه اتوبوس و تاکسی استقبال می‌کنیم و با هر طرحی که مورد تایید سازمان زیبا سازی و منظر شهرداری باشد تفاهم نامه و قرار داد امضا می‌کنیم تا به یک وضعیت مطلبوب که در شأن مردم باشد برسیم.
او تصریح کرد: ما ایستگاه‌های فعلی را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم تا از فضا و پنانسیلی که این ایستگاه‌ها دارند برای تبلیغات استفاده کنند. ما هزینه‌ای بابت این تبلیغات از آنها نمی‌گیریم و آنها در عوض کار بهسازی و نوسازی این ایستگاه‌ها را انجام می‌دهند.
وی در خصوص همکاری شهرداری دراجرای این پروژه، ضمن اشاره به وضعیت درآمدی شهرداری اظهار داشت: فقط یک سوم هزینه‌های خدمات حمل مسافربا اتوبوس، از طریق کرایه اتوبوسی که توسط مردم پرداخت می‌شود تأمین می‌شود و دو سوم این هزینه‌ها از طریق شهرداری تأمین می‌شود.
طاهری در ادامه افزود: منابع درآمدی ما با هزینه‌هایی که قرار است جهت بهسازی ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی انجام شود همخوانی ندارد و باید از بخش خصوصی استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه با معاونت فرهنگی شهرداری کارگروهی تشکیل دادیم تا پیامک‌های شهروندی، اطلاع رسانی و مشارکتی برای مردم ارسال کنیم، گفت: هدف از انجام این کار این است تا مردم بدانند اگر واقعا از کارت بلیط اتوبوس استفاده کنند به رونق ناوگان حمل و نقل اتوبوس کمک می‌کنند. چرا که اگر کرایه به صورت پول پرداخت شود ممکن است از چرخه درآمدی خارج شود.
وی به وضعیت جایگاه‌های پارک اتوبوس و تاکسی در سطح شهر اشاره کرد و گفت: طبق برنامه ریزی‌هایی که با سازمان حمل و نقل بار و ترافیک انجام شده است تمام جایگاه‌های پارک اتوبوس خط کشی شده و تابلو داراست.
طاهری گفت: تمام دوربین‌های این مسیر‌ها مانیتورینگ است و اگر کسی دیگر (مردم و یا تاکسی ها) اینجا پارک کند اعمال قانون می‌شود.
