مدیر کارخانه واگن‌سازی زرند با اشاره به اینکه مجوز ساخت واگن باری به این کارخانه داده نمی‌شود گفت: هزینه زیادی برای واردات واگن در کشور می‌شود.
مدیر کارخانه واگن‌سازی زرند با اشاره به اینکه مجوز ساخت واگن باری به این کارخانه داده نمی‌شود گفت: هزینه زیادی برای واردات واگن در کشور می‌شود.
سیدکیوان امام امروز در حاشیه بازدید بابک دین‌پرست معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع وزیر کشور از کارخانه واگن‌سازی زرند با بیان اینکه این کارخانه ظرفیت تولید 80 واگن را در دو شیفت کاری دارد اظهار داشت: در حال حاضر در این کارخانه تنها یک شیفت کاری می‌کند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر این کارخانه 230 کارگر مشغول به کار است گفت: با وجودی که توان تولید 35 واگن در سال را در یک شیفت کاری داریم اما در سال گذشته تنها 4 واگن مسافربری تولید کردیم.
مدیرعامل شرکت گروه صنعتی پلور سبز با اشاره به اینکه این کارخانه علاوه بر واگن مسافری توان تولید واگن مترو و واگن باری را هم دارد گفت: متاسفانه مجوز ساخت واگن باری به این کارخانه داده نمی‌شود.
وی با بیان اینکه بنیاد ابتدای امسال با ما قرارداد ساخت 8 واگن را بسته بود اما بعد از آن در نامه‌ای ساخت چند واگن را کنسل کرده افزود: چهار واگن این شرکت بیش از 90 درصد ساخته شده و تقریبا آماده تحویل است اما به ما اعلام کردند که دو واگن را شهریور و دو واگن را آذر تحویل می‌گیرند.
امام با اشاره به اینکه این تاخیر در تحویل واگن‌ها برای این است که پول آنها را در آن زمان پرداخت کنند تصریح کرد: این در حالیست که این شرکت در حال حاضر برای ورود 37 دستگاه واگن دو طبقه از خارج از کشور اقدام کرده است و بیش از 12 میلیون یورو می‌خواهد هزینه واردات کند.
وی با انتقاد از اینکه واگن‌باری وارد کشور می‌شود اما مجوز ساخت به کارخانه ما داده نمی‌شود گفت: کارخانه واگن‌سازی زرند در سال ظرفیت تولید 200 واگن باری را دارد و با توجه به وجود شرکت‌های معدنی بزرگ در استان باید از این ظرفیت در استان استفاده شود.
مدیر کارخانه واگن‌سازی زرند با اشاره به اینکه قرارداد واردات شش هزار واگن باری به کشور بسته شده در حالی که مجوز ساخت این واگن به ما داده نمی‌شود افزود: اگر به واگن باری در کشور نیاز است چرا به ما مجوز ساخت داده نمی‌شود.
