در ساعت 9 و 18 دقیقه 24 بهمن ماه 95 تماسی با سامانه 125 گرفته شد و خبر از حادثه ای هولناک در ساختمان چهار طبقه چهارراه فرهنگیان می داد، وقتی ما به محل حادثه رسیدیم یک خانم حدودا 45 ساله به داخل چاله آسانسور سقوط و جان خود را از دست داده بود.
در ساعت 9 و 18 دقیقه 24 بهمن ماه 95 تماسی با سامانه 125 گرفته شد و خبر از حادثه ای هولناک در ساختمان چهار طبقه چهارراه فرهنگیان می داد، وقتی ما به محل حادثه رسیدیم یک خانم حدودا 45 ساله به داخل چاله آسانسور سقوط و جان خود را از دست داده بود.
شواهد اینگونه بیان می کرده که این خانم در محل درب آسانسور منتظر بوده است که با باز شدن درب آسانسور، بدون توجه به اینکه کابین وجود دارد، قدم به داخل آسانسور می‌گذارد و به داخل چاله آسانسور سقوط می‌کند. علت این حادثه نقص فنی آسانسور اعلام شد(گوشه ای از خاطرات تلخ یک آتشنشان)
سالانه در کشور شاهد حوادثی که به دلیل نقص فنی آسانسور رخ داده است، هستیم، اما آسانسور چیست و از چه زمانی استفاده از آن در جهان متداول شده است؟
آسانسور راننده یا خلبان ندارد و به صورت شبانه روز آماده کار می باشد، مسافرین آسانسور فرمان احضار می دهند و مبدا و مقصد را مشخص می کنند و آسانسور تنها وسیله نقلیه ای است که مسافر به آن دستور می دهد.این وسیله قادر به شناسایی مسافرین از نظر سن، قد، مونث و یا مذکر و بیمار یا سالم بودن و میزان وزن دقیق مسافرین نمی باشد، لذا در برخی ازموارد به وسیله بسیار خطرناکی تبدیل می شود. آسانسور عمومی ترین و محبوب ترین وسیله جابجایی عمودی در جهان است که از سال 1852 استفاده از آن آغاز شده است.
90 درصد حوادث آسانسور ها، نقص فنی
"علی عسکری" مدیر عامل سازمان آتشنشانی و ایمنی شهر کرمان، به حوادث مربوط به آسانسور در سال گذشته، اشاره و گفت: در سال گذشته 197 مورد حادثه مربوط به آسانسور در شهر کرمان به وقوع پیوسته است.
وی به تعداد امداد آسانسورهای سه ماهه اول سال جاری پرداخت و بیان کرد: در سه ماهه اول سال جاری بالغ بر 60 مورد حادثه آسانسور در شهر کرمان رخ داده است.
مدیر عامل سازمان آتشنشانی و ایمنی شهر کرمان علت 90 درصد این حادثه ها را عدم رعایت مسایل ایمنی و نقص فنی آسانسور اعلام و ادامه داد: آسانسورها باید در هر دوره مورد توسط شرکت های معتبر مورد بازدید قرار گرفته و به دلیل آنکه این اقدام صورت نمی گیرد و همچنین تعدادی از آسانسورهای ما غیر استاندارد می باشند، در نتیجه می توانند خطرساز باشند.
وی با گلایه از برخی از مالکان ساختمان های دارای آسانسور، تصریح کرد: برخی از مالکان ساختمان های دارای آسانسور متاسفانه مسایل استاندارد را مدنظر نگرفته و بازدید دوره ای از آسانسورها را صورت نمی دهند که متاسفانه منجر به حادثه می شود.
عسکری علت 10 درصد حوادث را بی احتیاطی فرد استفاده کننده از آسانسور دانست و عنوان کرد: باید شهروندان به مسایل ایمنی مربوط به آسانسور توجه کنند.
وی نکات ایمنی که شهروندان باید رعایت کنند را برشمرد و مطرح کرد: قبل از ورود به کابین آسانسور باید حتماً روشنایی داخل آسانسور روشن شود و به جهت حمل اثاثیه از آسانسورها استفاده نکنید.
عسکری اضافه کرد: کودکان زیرده سال به هیچ وجه به تنهایی از آسانسورها استفاده نکنند، همچنین لازم است زمان استفاده از آسانسور از فشار دادن بی مورد کلیدهای مختلف در کابین خودداری گردد و قبل از رسیدن کابین به طبقه مورد نظر اصرار به باز نمودن درب ننمایید.
مدیر عامل سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهر کرمان ادامه داد: از گذاشتن مانع جلوی دربهای اتوماتیک خودداری شود و در زمان استفاده از آسانسور به ظرفیت درج شده در کابین توجه نمایید.
وی افزود: در زمان استفاده از آسانسور در مواقع اضطراری و قطع برق خونسردی خود را حفظ نمایید و در صوت محبوس شدن اززنگ خطرتعبیه شده در آسانسور استفاده کنید و با شماره 125 سازمان آتش نشانی تماس و آدرس دقیق خود را اعلام کنید تا همکاران ما سریعاً به موقعیت حادثه اعزام شوند.
منبع: ایسنا منطقه کویر
