جریمه شدن برخی از جایگاه داران سوخت در کرمان / کاهش 16 درصدی مصرف بنزین در استان کرمان

مدیرعامل شرکت فراورده‌های نفتی منطقه کرمان با اشاره به سوء استفاده ۱۲ میلیارد ریالی برخی از جایگاه داران سوخت در بازه شهریورماه تا آبان ماه سال جاری گفت: این تخلف از کارت‌های سوخت جایگاه انجام شده که متخلفان جریمه شدند.

فضل الله اکبری در نشست کمیسیون برنامه ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان کرمان افزود: در این مدت زمان ۲۰ هزار و ۱۶۸ کارت مربوط به کارت‌های مهاجری کارت های سوختی که خود فرد ترددی نداشته و افراد دیگر با استفاده از آن کارت ها اقدام به قاچاق سوخت می کردند شناسایی و غیر فعال شده اند.

وی رتبه مصرف بنزین در مهرماه سال جاری در استان کرمان را ۴ و در زمینه مصرف نفت و گاز یازدهم اعلام کرد و گفت: پس از افزایش قیمت بنزین بیشترین کاهش مصرف سوخت با ۲۶ درصد مربوط به جیرفت و بعد از آن سیرجان و بافت بوده است و در مجموع در این مدت مصرف بنزین در استان کرمان ۱۶ درصد کاهش یافته است.

اکبری همچنین با بیان اینکه فرآورده‌های مکشوفه در استان کرمان در ۸ ماهه اول امسال بیش از ۳ میلیون و ۱۵۰هزار لیتر بوده است گفت: ۲۰۰ هزار لیتر از کشفیات انجام شده از اقصی نقاط استان کرمان که به انبارهای نفت سه گانه شرکت ملی پخش فراورده های نفتی منطقه کرمان بارگیری و حمل شده است مربوط به سوخت بنزین بوده است.

"جواد صادقی" دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی و هماهنگی مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان کرمان همچنین در این جلسه بر لزوم کنترل گلوگاه‌های ورودی به استان کرمان تاکید کرد و افزود: باید رصد بیشتری برنفت‌کش‌هایی که سوخت را به استان وارد می‌کنند، داشته باشیم. همچنین محور زهکلوت به شهرستان درگهان و مسیر بم به زاهدان رصد بیشتری شوند تا مسایل و مشکلات در این زمینه حل و فصل کنیم.

همچنین دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی و هماهنگی مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان کرمان نیز با اشاره به اصلاح قیمت بنزین اظهار کرد: افزایش قیمت بنزین بر میزان قاچاق سوخت تاثیری نداشته و شاید افزایش این روند اتفاق بیفتد.

وی با یادآوری درخواست مسئولان مربوطه در زمینه آنکه انباری در شهرستان‌ها برای دپوی کالاهای قاچاق کشف شده، در نظر گرفته شود، تصریح کرد: راهبردها و سیاست‌های کلان از ستاد کشور به استان‌ها ابلاغ شده است و باید هر ماه یک جلسه برگزار می‌کردیم که متاسفانه در 7 ماهه گذشته هر ماه یک جلسه نداشتیم.

صادقی تاکید کرد: با زد و بندهای خیابانی و برخورد با قاچاقچیان خرد به راه حل درست نمی‌رسیم و باید این موضوع ریشه‌ای حل شود لذا شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی موظف است با سامانه‌هایی که در قانون دیده شده، به صورت سیستمی از مبدا کنترل کند و نفتکش‌ها به صورت قانونی بارنامه دریافت و به روش قانونی خارج ‌شوند اما متاسفانه بارنامه‌های جعلی و همچنین جابجایی پلاک نفت‌کش‌ها را داریم که نشان می‌شود نظارت خیلی قوی نباشد.